This Limited Edition Thruxton TFC from Triumph Flips is lighter, stronger, more refined and ready to be part of your collection
Words : JATUWAT
English Translation: Hiroki Satō| Photo : Triumph Motorcycles
It can be said that the announcement of the Thruxton TFC hails the golden age of motorcycles. After all, who could believe that one day an industry giant like Triumph would turn their interests to the custom bike market? This masterpiece of a ride is filled with premium details that send a clear message to bikers and collectors all over the world: here is an item made for those truly addicted to exclusivity.
TFC (Triumph Factory Customs)
The Triumph TFC reflects the unique influence of custom work on motorcycles throughout the years. It’s based on direction from Triumph’s CEO Nick Bloor, who is an aficionado of custom bikes himself and the brand’s noted expertise in artistry and engineering.
Triumph Factory Customs have been featured in a variety of global events. These include personal motorcycles to bikes used in movies, racing bikes and off-road vehicles. Each custom build tells a story, and features unique details that make the British brand stand apart.
Back in 2014, Triumph released two custom show machines, the TFC Bobber and TFC Scrambler. Although they were meant to provide inspiration to owners wanting to customise their own bikes, these were considered the first models of TFC. Many speculated that they signalled to other motorbike enthusiasts that a true factory limited edition was on their way.
Thruxton TFC
The Thruxton TFC is a classic sports motorcycle with an elegant design. It is more powerful than the previous Thruxton R by 10-horsepower and has a maximum torque of 115Nm at 4,850 rpm. This model is limited to 750 bikes worldwide. Each bike will feature the TFC logo, and each owner will get a special TFC handover pack. The pack includes a signed letter of authentication from Triumph’s CEO Nick Bloor and a personalised book. More notably, each bike comes with an individually numbered TFC logo by the billet top clamp, so you’ll know just how limited your ride is.
Other strengths include the lightweight carbon-fiber full full fairing that extends to the single-seat unit and wheel guards. The choke is made of aluminium with a TFC logo, polished nickel mirrors and a dark front windshield. Genuine leather stitched upholstery adds to the luxurious look, while an aluminium fuel tank cover and back engine cradle finishes the look. The front suspensions are NIX30 from Öhlins, with matching Öhlins piggyback reservoir for the rear suspension. Braking systems use the Brembo monoblock four-piston calipers with high-end tires from Metzeler Racetec RR.
In order to complement the black theme and genuine carbon fibre, the Thruxton TFC carries the same unique carbon fiber shade throughout the polished body. This is only highlighted by hand-drawn golden accents. The gold continues along the fairing to the surface of various devices, including the bike’s keys.
There are still a few more outstanding details in the Thruxton TFC. One of them being the machined billet-aluminium Monza style fuel tank cover, Daytona R style foot rest and a swing arm made of anodised aluminium.
An Upgrade to the Power and Torque
The new Thruxton TFC has added 10-horsepower to the Thruxton R model it was based on. This is both due to the engine upgrade and the lighter weight from the materials used to assemble the engine and body. In addition to the greater power, the Thruxton TFC also delivers a satisfying maximum torque of 115Nm. Another cool feature is the custom Vance & Hines single exhaust system with titanium mufflers and carbon-fiber end caps, complete with a laser-etched Triumph logo.
EASY RIDE LIMITED
The Thruxton TFC also has three riding modes (Rain, Road and Sport) that adjusts throttle map, ABS and traction control for better road grip according to conditions. This is assisted by the Ride-by-Wire electric accelerator, known for its safety and ease of use.
To light your way while still using lower power consumption, the bike features all-LED lighting that includes a 7-inch headlight with daytime illumination, LED turn signals and taillights. The ABS braking system is tailored for perfect road grip and safety, along with a torque-assist clutch that makes long rides and stop-start riding a breeze. Finally, a USB charging socket adds that extra bit of convenience.
Last but not least, there is an in-built anti-theft system that uses an engine immobiliser. The transponder is incorporated into the Thruxton TFC’s golden key.
To put it simply…
The Thruxton TFC can be purchased without ever needing to take it out on the road. Just having it parked in your garage will give you all the clout you need.
มอเตอร์ไซค์ลิมิเต็ดอิดิชั่นจากเกาะอังกฤษ ที่พลิกทุกกฎเกณฑ์แห่งการนำเสนอ
Words : JATUWAT| Photo : Triumph Motorcycles
หากจะบอกว่า New Thruxton TFC (นิว ทรัคตัน ทีเอฟ) คือเครื่องยืนยันถึงยุคทองของคนรักมอเตอร์ไซค์ก็คงไม่ผิดนัก เพราะใครจะไปเชื่อว่าจู่ๆ วันดีคืนดีแบรนด์ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมผู้ผลิตอย่างไทรอัมพ์ (Triumph) ก็หันมาสนใจลงทุนในตลาดรถคัสตอมจากโรงงานอย่างจริงจัง ด้วยการสร้างมอเตอร์ไซค์ระดับมาสเตอร์พีซที่เต็มไปด้วยรายละเอียดพรีเมียมแบบถี่ยิบออกมาจำหน่าย เพื่อจะส่งสาสน์ให้กับไบค์เกอร์และนักสะสมทั่วโลกได้รับรู้ ว่านี่คือไอเท็มของผู้ที่เสพติดความ ‘แตกต่าง’ อย่างแท้จริง
TFC (Triumph Factory Customs)
การนำเสนอสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์ TFC นั้น สะท้อนให้เห็นถึงอิทธิพลที่ไม่เหมือนใครที่มีต่อภาพลักษณ์รถมอเตอร์ไซค์แบบคัสตอม ซึ่งต่อยอดมาจากความหลงใหลในเรื่องความลิมิเต็ดของตัวซีอีโอเอง (Nick Bloor) บวกกับความรู้ความชำนาญด้านศิลปะทางวิศวกรรมที่มัดรวมอยู่ในแบรนด์นี้มาอย่างยาวนาน โดยคอนเซ็ปต์เหล่านี้ได้ถูกนำเสนอออกมาหลายครั้งผ่านรูปแบบของการออกตัวเป็นเจ้าภาพในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมขึ้นภายในโรงงานผ่านหลากหลายอีเวนท์ระดับโลก ทั้งแบบรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ส่วนบุคคลไปจนถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในภาพยนตร์และในสนามแข่งมากมาย มีตั้งแต่รถแบบออฟโรดไปจนถึงรถที่ใช้ในการแข่งขันประเภททางตรง ซึ่งทั้งหมดนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้ในการขับขี่จริง ใช้งานได้จริง และไม่แช่แค่เรื่องความสวยงามเท่านั้น เพราะแต่ละคันก็ได้บอกเล่าให้เราๆ ได้เห็นถึงพรสวรรค์ในการออกแบบไปไม่น้อยกว่าศิลปะในการจัดการกับรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ ของมอเตอร์ไซค์อังกฤษค่ายนี้ได้อย่างน่าชื่นชม จากต้นกำเนิดการนำเสนอรถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์ TFC ในปี 2014 ของรุ่น Bobber TFC และ Scrambler TFC ซึ่งถือเป็นการเปิดตัวเป็นโมเดลของรถ TFC รุ่นแรกสุด ก็นับได้ว่าเป็นการส่งสัญญาณให้กับนักบิดทั่วโลกถึงการเริ่มต้นของการสร้างมอเตอร์ไซค์ลิมิเต็ดอิดิชั่นที่แท้จริง
Thruxton TFC
‘ทรัคตัน ทีเอฟซี’ มอเตอร์ไซค์สปอร์ตคลาสสิกโมเดลนี้ถูกนำเสนอความงดงามของเส้นสายในการออกแบบที่ให้อารมณ์ต่อเนื่อง อิสระและดูทรงพลังมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตัวรถมีน้ำหนักเบาขึ้นและมีกำลังมากกว่ารุ่น Thruxton R ถึง 10 แรงม้า มีแรงบิดสูงสุด 115 นิวตันเมตร ที่ 4,850 รอบต่อนาที ซึ่งโมเดลนี้มีจำนวนจำกัดเพียง 750 คันทั่วโลกเท่านั้น โดยแต่ละคันจะมีตราสัญลักษณ์ TFC ทั้งนี้เจ้าของ Thruxton TFC จะได้รับชุดอุปกรณ์ TFC ซึ่งเป็นของเฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน โดยจะมีหนังสือระบุหมายเลข ลงนามโดยซีอีโอของไทรอัมพ์อย่าง Nick Bloor รวมถึงหนังสือคู่มือแบบพิเศษเฉพาะบุคคลและผ้าคลุมรถของ Thruxton TFC แต่สิ่งที่ทำให้เจ้าโมเดลนี้พิเศษกว่าทุกเรื่องก็คือมีแผ่นแสดงหมายเลขเฉพาะคันที่ติดตั้งบนก้ามปูโช้คด้านบน เพื่อสื่อสารว่าจะไม่มีการผลิตซ้ำและตอกย้ำถึงความพิเศษอย่างแท้จริงต่อผู้ครอบครอง
จุดเด่นพื้นฐานอื่นๆ และอุปกรณ์ตกแต่งและการลงรายละเอียดแบบคัสตอมที่ประกอบกันเป็นตัวรถก็ยังคงความหรูหราเหนือชั้นไว้อย่างครบถ้วน Thruxton TFC มีชิ้นส่วนตัวรถที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาได้แก่แฟริ่งบริเวณที่นั่งคนขับทำจากคาร์บอนชิ้นเดียว บังโคลนหน้า ฝาครอบเบาะที่นั่ง แผ่นป้องกันข้อเท้า และปลายท่อเก็บเสียง นอกจากนี้ยังมีก้ามปูโช้คบนทำจากอะลูมิเนียมพร้อมตรา TFC มีกระจกทำจากนิกเกิ้ลขัดเงารวมทั้งบังลมหน้าสีเข้ม เบาะหนังแท้เดินเส้นตัดเย็บประณีต ตลอดจนฝาถังน้ำมันอะลูมิเนียม ล้อซี่ลวดขอบดำ ฝาครอบเครื่องยนต์สีดำ ระบบกันการสั่นสะเทือน กับโช้คหน้าหัวกลับ NIX30 ปรับตั้งได้สมบูรณ์จาก Öhlins และโช้คหลัง Öhlins พร้อมกระบอกสำรองน้ำมัน คาลิปเปอร์เบรกโมโนบลอค Brembo M4.34 สี่สูบแบบเรเดียล ที่มีคุณลักษณะเฉพาะตัวสูง และจานเบรกคู่หน้าจาก Brembo ที่ช่วยส่งกำลังในการหยุดได้อย่างดีเยี่ยม รวมถึงยางสุดหนึบจาก Metzeler Racetec RR ที่มีคุณลักษณะเฉพาะสำหรับผู้ที่รักในการการแข่งขัน ปั๊มเบรก Brembo แบบเรเดียล และ MCS span และก้านเบรคแบบปรับระดับได้เข้าคู่กับและคันบังคับคลัตช์
เพื่อเติมเต็มธีมสีดำและความเป็นคาร์บอนไฟเบอร์แท้ Thruxton TFC จึงมีเพียงเฉดสีเดียวที่เป็นเอกลักษณ์ คือ สีดำคาร์บอน โดยได้ลงรายละเอียดบนตัวถังแบบขัดเงาและลายเส้นสีทองวาดด้วยมือ ซึ่งในส่วนของการลงรายละเอียดสีทองนั้นจะเป็นการลงรายละเอียดบนตัวรถมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด ตั้งแต่ลายเส้นสีทองบริเวณแฟริ่งไปจนถึงแผ่นป้ายตลอดจนผิวหน้าของอุปกรณ์ต่าง ๆ รวมทั้งตัวกุญแจรถ
อย่างไรก็ตาม Thruxton TFC ก็ยังคงความโดดเด่นในรายละเอียดเล็กๆ เอาไว้ทั้งหมด อาทิ ฝาถังน้ำมันสไตล์ Monza แบบขัดเงา ตัวเรือนปีกผีเสื้อคู่พร้อมชุดตกแต่งท่อไอเสียแบบขัดเงา พักเท้าสไตล์ Daytona R และสวิงอาร์มทำจากอะลูมิเนียมชุบอะโนไดซ์
พละกำลังและแรงบิดที่มากขึ้นจากการอัพเกรดเครื่องยนต์
Thruxton TFC ใหม่นี้มีกำลังแรงม้ามากกว่ารุ่น Thruxton R ถึง 10 แรงม้า ซึ่งเกิดจากการอัพเกรดเครื่องยนต์ รวมถึงการลดน้ำหนักวัสดุที่ประกอบเป็นตัวเครื่องยนต์และตัวรถ นอกเหนือจากพละกำลังที่มากขึ้น Thruxton TFC ยังส่งมอบแรงบิดที่สะใจสายซิ่งอย่างแน่นอนด้วยช่วงรอบสูงสุดถึง 115 นิวตันเมตร และยังมีระบบท่อไอเสียหนึ่งเดียวสำหรับ Thruxton TFC พร้อมท่อเก็บเสียงไทเทเนี่ยมจากค่าย Vance & Hines และฝาครอบปลายท่อคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมสลักตราสัญลักษณ์ด้วยเลเซอร์
EASY RIDE LIMITED
การเพิ่มเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่โดยการปรับปรุงโหมดการขับขี่ทั้งสามแบบสำหรับ Thruxton TFC โดยเฉพาะ (โหมดการขับขี่แบบ Rain, Road และ Sport) ซึ่งได้มีการปรับปรุงผังการฉีดน้ำมัน ระบบเบรก ABS และการตั้งค่าการควบคุมการยึดเกาะพื้นถนน Traction Control ให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ และคาแรคเตอร์ของผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น ด้วยการควบคุมโดยคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire ที่ขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัย และการควบคุมรถได้ง่ายดาย
และเพื่อทำให้การมองทางข้างหน้าได้ชัดเจนขึ้นในขณะที่อัตราการใช้พลังงานที่ต่ำลง Thruxton TFC ได้ติดตั้งระบบส่องสว่างโดยใช้หลอด LED ทั้งหมด ซึ่งรวมไปถึงไฟหน้าขนาด 7 นิ้ว พร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน รวมถึงไฟเลี้ยวและไฟท้าย LED ส่วนระบบเบรก ABS และการควบคุมการยึดเกาะพื้นถนนก็ถูกปรับแต่งให้เหมาะสม เพื่อความปลอดภัย และการควบคุมรถได้อย่างดีที่สุด โดยเพิ่มเติมคุณภาพ ความกระทัดรัด การตอบสนองที่รวดเร็ว ในการบีบคลัตช์ของผู้ขับขี่ ซึ่งระบบคลัตช์ช่วยผ่อนแรงจะช่วยให้ขับขี่ได้สบายมากยิ่งขึ้นในระยะทางไกล รวมไปถึงการขับขี่แบบ stop-start ในขณะที่ช่องสำหรับชาร์จ USB ก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
ท้ายสุดคือระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งตามมาตรฐาน ที่มาพร้อมพร้อมกับตัวส่งสัญญาณที่อยู่ภายในตราสัญลักษณ์สีทองบนตัวกุญแจรถ
เรียนตรงๆว่า…
เจ้า Thruxton TFC คันนี้ ซื้อไปไม่ต้องใช้ขี่ก็ได้ แค่จอดประดับบ้านเท่ๆ ก็กินขาดแล้วครับ
